Tractorenprotest N303 in Putten
Tegenstanders van de N303 waren massaal op de tractor naar Stroud in Putten getogen.(Foto RUBEN SCHIPPER)
Putten, 27 juni 2006
Met tractoren, grote spandoeken en een flinke lading protestborden hebben tegenstanders van de omleiding van de N303 gisteravond tijdens een informatieavond in Stroud overduidelijk laten weten dat ze van deze weg geen enkel heil verwachten. De avond was eigenlijk bedoeld voor leden van de raad en provincie. Maar de agrariërs die vrezen dat hun land doorsneden wordt door een weg, waar ze zelf hoogstwaarschijnlijk met de trekker niet overheen mogen, en verontruste ouders van schoolkinderen lieten zich deze kans niet ontnemen. De grote zaal in het cultureel centrum was afgeladen.
Massale opkomst tegen N303. Verwijten voor wethouder
Het uitgangspunt van raad en staten dat het massaal aanwezige publiek de bijeenkomst in Stroud alleen luisterend kon bijwonen, was gisteravond snel overboord gezet. Veel mensen grepen de kans aan om hun ongerustheid en ongenoegen over de beoogde omlegging van de N303 te laten blijken. Een indrukwekkende opkomst, reageerde gedeputeerde Marijke van Haaren enigzins verrast.
Samen met Hoofd afdeling Projecten Harry Walinga was zij naar Stroud gekomen om de raadsleden tekst en uitleg te geven. De provincie Gelderland en, zoals het er naar uitziet, een meerderheid van de Puttense raad wil de N303 tussen Putten en Voorthuizen omleggen om het centrum van Putten te ontlasten van verkeer.
Maar daarmee wordt het probleem afgewenteld op het buitengebied, voorzien de inwoners. De omleiding loopt dwars door Huinen en dat doet de leefbaarheid van het buurtschap bepaald geen goed, is de vrees. Grote bezorgdheid is er ook om de veiligheid van kinderen die naar de scholen Steenenkamer, Hoef of Diermen gaan. Want het nieuwe tracé komt uit op de Nijkerkerstraat. En voor doortrekking naar de A28 bij Nulde is voorlopig geen geld, zo heeft gedeputeerde Marijke van Haaren van meet af aan gezegd.
Diverse aanwezigen kunnen er niet bij dat er nu simpelweg geen oplossing is voor al dat verkeer. Ook dat bepaalde informatie uit de Milieu Effect Rapportage nog altijd niet openbaar is, heeft voor het nodige wantrouwen gezorgd.
De afgelopen maanden heeft de provincie de plannen al aangepast na gesprekken met onder meer een aantal bedrijven aan de Voorthuizerstraat. Zo komt er een fietsverbinding tussen de Hellerweg en de Roosendaalseweg en gaat voor de kern Huinen een maximum snelheid van 50 km gelden.
Op diverse protestborden in de zaal prijkt de naam van Puttens wethouder Wien van den Brink. Hem wordt verweten dat hij wat betreft de rondweg na de verkiezingen een slag van 180 graden heeft gemaakt. ‘ Wien je hebt ons belazerd’, verwoorden grote letters het gevoel van sommigen. En zowel een bord als een van de aanwezigen herinnert hem aan zijn verzet ruim dertig jaar terug tegen soortgelijke plannen voor de S1.
Ook Van den Brink vindt niet doortrekken eigenlijk geen oplossing. Maar niks doen is óók geen optie, zo stelt hij. Want het verkeer in het dorp neemt hoe dan ook toe. En zonder het eerste stuk, komt het tweede er in ieder geval nooit, is zijn stellige overtuiging.
‘ Ik ben ervan overtuigd dat we hier goed mee doen’, zegt ook Van Haaren. Maar als blijkt dat de weerstand tegen de weg massaal is, zullen de Staten er toch nog eens goed over moeten nadenken. ‘ Dan is het zonde zoveel geld uit te geven.’
Auteur: Minke Schuthof
Bron: De Stentor
Website: http://www.destentor.nl/
